A SAISIR, plus que 1 mois avant hivernage

tout equipé et pas mal de rab

coque en bon état, pas de delamination, aucun choc sur flancs. Petits accros lors de manutentions sur lames dessous refaits chaque année a l'epoxy

mise a l'eau alu 4 roues

stick extensible de Tiger

2 safrans carbone + housses de Hobie F18

GV mylar lattée originale (patchée mais marche. C'est celle qui nous sert toute les semaines)

Spi de F18 (etat idem GV)

avaleur Forward Sailing 1 an (a été rajouté; sac à spi original fourni aussi, si vous voulez faire à l'ancienne ;)

2x2 trapezes, mis a jour avec les modeles les plus recents

drisse spi, drisse GV et ecoute GV comme neuves

foc sur enrouleur (enlevable evidemment) (baisse surement les perfs, mais on fait un chrono pour greer ou degrer en arrivant au port?)

quelques ceintures de trapeze et giles peuvent etre offerts (voir avec tailles chez nous et chez vous)

en eau douce uniquement (Aix les Bains, puis Evian)

Super securité:

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• pas de bome
• pas de derive
• gros volumes de flottaison
• rajouté ligne de vie sur 3 cotés (pour remonter facilement dessus si on va nager)
• barre de resallage installée dessous

bref, peut aller tres vite, quasiment comme un F18, en securité (n'ai jamais dessalé ni donc testé la barre de ressalage)

ideal pour débutant(s) (adulte), foncer ou amener du monde tranquilement.

sort quasi toutes les semaines

complet & ideal premier cata avec plein de potentiel

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Rab/spare:

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• 1 GV dacron de env. 2m2 de moins (si beaucoup beaucoup de vent. Rassurant au debut. Nous on ne la met plus)
• 1 foc
• 1 spi original (etat super. Plus petit que celui F18)
• 1 spi F18 en rab
• 2 safrans originaux boix
• 2 castaings de safran
• barre + stick metal
• 2eme mat, reparé par machon