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BENETEAU First 29, DL, Bi-Safran

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4 photos

BENETEAU First 29, DL, Bi-Safran
Prix
€22,000

Publication
2/6/2020

Constructeur
Beneteau

Départment

Loire-Atlantique


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Détails  BENETEAU First 29, DL, Bi-Safran - Loire-Atlantique

BENETEAU First 29 (8,70 x 3,02 m), Dériveur Lesté (2,00 à 0,70 m), Bi-safran, de 1985

Orienté : longues navigations, nocturnes, en équipage minimaliste, voir en solitaire, avec intégration poussée des informations de navigation.

Équipements très fiables consommations Tous éclairages à LEDs, Outils de navigation sectionnables par fonctions. Sectionnement automatique des prises 12V= non essentielles, hors moteur ou charge 220V~. Alimentation 220V~ (selon offre portuaire) avec contrôlé (délesteur intégré) du courant max (min 3 A, à max 16 A) .

DÉTAILLES EQUIPEMENTS

  • Gréement Sloop,
  • Voiles GV 17 m2, Génois 29,50 m2, Spi 66 m2, Tourmentin 4,3 m2, Total au Près 45,60 m2.
  • Moteur fixe Diesel, VOLVO PENTA 2002, 18 CV.

TELECOMMUNICATIONS

  • VHP portable ICOM IC-M3Euro
  • VHF ASN Fixe ICOM IC-M421 (antenne VHF spécifique en tête de mât)
  • AIS Emetteur et Récepteur EM-TRAK B100 (antenne VHF spécifique en tête de mât) (antenne GPS protégée sous hiloire tribord) RESEAUX INTERCONNECTES RAYMARINE SeaTalk V1, RAYMARINE SeaTalk NG / NMEA 2000 RAYMARINE Passerelle SeaTalk V1 / NG

PILOTE AUTOMATIQUE "RAYMARINE EV-100 Tiller" (2017) - Calculateur RAYMARINE ACU-100 - Pupitre Ctrl RAYMARINE p70 (vers l'arrière du cockpit) - Vérin de pont RAYMARINE Tiller Drive - Télécommande RAYMARINE ST600R (permet le pilotage à l'abri, sous la capote)

INSTRUMENTS (nord, vent, profondeur, distance et vitesse surface, attitudes) - Convertisseur Capteurs RAYMARINE iTC-5 (mise en réseaux RAYMARINE SeaTalk NG / NMEA 2000, des mesures) - Capteur d'attitude RAYMARINE Evolution EV1 (nord, roulis tangage, giration accélérations) - Capteurs Girouette & Anémo RAYMARINE (en tête de mât) - Capteur Profondeur RAYMARINE P319 (passe coque, cabine avant) - Capteur Vitesse & Temp. mer RAYMARINE ST800-P120 (passe coque, cabine avant)

NAVIGATION - Compas de route PLASTIMO Contest 101 (2017) - Radar 2kW 18'' RAYMARINE PathFinder D2 Radome - GPS diffentiel RAYMARINE RayStar 120 (en doublure de celui de l'AIS, antenne GPS protégée sous hiloire tribord) - Afficheur Multifonc. int. coul. 8,4' RAYMARINE C80 ''Classic' (à la table à carte) Fusion, corrélation et affichage, graphique ou numérique, de l'ensemble des informations, dont : Cibles AIS et Radar, Carto, Courants, Marées, Caps et Vitesses, surface et fond, dérive, vent, position, date, heure, etc... - Afficheur Multifonc. ext. cou. 4' RAYMARINE i70 (vers l'avant du cockpit) Caps et Vitesses, surface et fond, dérive, vent, position, date, heure, etc...

AUDIO-VIDEO - Télévision 55 cm, GRUNDIG 22VLE5520 (12V=, DVB-T, DVB-S, USB, HDMI, VGA (WUXGA) 1920x1080 ) sur support articulé, dans le carré - Autoradio (Ampli TV) JVC KD-DV6201 (Autoradio DVD, CD, USB, Audio TV, ...) - Enceintes en forme Sur la base de PIONEER TS-E1770.

ENERGIE - Batteries "Moteur" et "Service" indépendantes - Répartiteur DRIFTGATE X-Split (sans chute de tension) - Chargeur intégré CRISTEC NEMO12 - Tableau 220V~ Sur Rail Omega (Cabine arrière), intégrant : - Distribution 220V~ (prises dans l'habitacle) - Disjoncteur différentiel 30mA, - Délesteur à seuil réglable 3 à 16 A (suivant disposition portuaire) - Tableau 12V= Spécifique et intégré (à la table à carte), intégrant : - Contrôleur batteries BEP Marine 600-DCM2 "Moteur" Tension instantané, Alarmes tension, min et max. "Service" Tension et Courant instantanés, Capacité en AH et %, Alarmes tension, courant et capacité, min et max. - Distribution 12V= prises "Allume Cigare" dans l'habitacle

ADJONCTIONS AMENAGEMENTS HORS STANDRDS "First 29"

  • Réfrigérateur INDEL Grp 3201 ASU à réserve eutectique : 30' de moteur => 24 H de froid
  • Réchaud-Four PLASTIMO Pacific 2000 (à Gaz, sur cardan)
  • Hublots ouvrants bâbord, cabine arrière tribord, toilettes
  • Filtre à eau de mer sur circuit de refroidissement moteur
  • Raccord rapide en bronze, en amont de filtre d'eau de mer, permettant le pompage - outre le cas normal (eau de mer extérieur), mais aussi,
    - dans un sceau (antigel) pour la préparation hivernage,
    - l'eau de fond de cale (en cas de voie d'eau, en secours).
  • Annexe BOMBARD AX3 installée gonflée, sur le balcon arrière, grâce à 2 palans servant de bossoirs.

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