BENETEAU First 29, DL, Bi-Safran

Prix
22 000 €

Publication
6/2/2020

Constructeur
Beneteau

Département

Loire-Atlantique

Localisation

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BENETEAU First 29, DL, Bi-Safran

BENETEAU First 29 (8,70 x 3,02 m),

Dériveur Lesté (2,00 à 0,70 m), Bi-safran, de 1985

Orienté : longues navigations, nocturnes, en équipage minimaliste, voir en solitaire,

avec intégration poussée des informations de navigation.

Équipements très fiables consommations

Tous éclairages à LEDs, Outils de navigation sectionnables par fonctions.

Sectionnement automatique des prises 12V= non essentielles,

hors moteur ou charge 220V~.

Alimentation 220V~ (selon offre portuaire) avec contrôlé (délesteur intégré)

du courant max (min 3 A, à max 16 A) .

DÉTAILLES EQUIPEMENTS

- Gréement Sloop,

- Voiles GV 17 m2, Génois 29,50 m2, Spi 66 m2,

Tourmentin 4,3 m2, Total au Près 45,60 m2.

- Moteur fixe Diesel, VOLVO PENTA 2002, 18 CV.

TELECOMMUNICATIONS

- VHP portable ICOM IC-M3Euro

- VHF ASN Fixe ICOM IC-M421 (antenne VHF spécifique en tête de mât)

- AIS Emetteur et Récepteur

EM-TRAK B100 (antenne VHF spécifique en tête de mât)

(antenne GPS protégée sous hiloire tribord)

Voir https://www.marinetraffic.com/

en/ais/details/ships/shipid:3592822/mmsi:227724450/vessel:CABOCLO

RESEAUX INTERCONNECTES

RAYMARINE SeaTalk V1,

RAYMARINE SeaTalk NG / NMEA 2000

RAYMARINE Passerelle SeaTalk V1 / NG

PILOTE AUTOMATIQUE "RAYMARINE EV-100 Tiller" (2017)

- Calculateur RAYMARINE ACU-100

- Pupitre Ctrl RAYMARINE p70 (vers l'arrière du cockpit)

- Vérin de pont RAYMARINE Tiller Drive

- Télécommande RAYMARINE ST600R (permet le pilotage à l'abri, sous la capote)

INSTRUMENTS (nord, vent, profondeur, distance et vitesse surface, attitudes)

- Convertisseur Capteurs

RAYMARINE iTC-5 (mise en réseaux RAYMARINE SeaTalk NG / NMEA 2000, des mesures)

- Capteur d'attitude RAYMARINE Evolution EV1 (nord, roulis tangage, giration accélérations)

- Capteurs Girouette & Anémo RAYMARINE (en tête de mât)

- Capteur Profondeur RAYMARINE P319 (passe coque, cabine avant)

- Capteur Vitesse & Temp. mer RAYMARINE ST800-P120 (passe coque, cabine avant)

NAVIGATION

- Compas de route PLASTIMO Contest 101 (2017)

- Radar 2kW 18'' RAYMARINE PathFinder D2 Radome

- GPS diffentiel RAYMARINE RayStar 120

(en doublure de celui de l'AIS, antenne GPS protégée sous hiloire tribord)

- Afficheur Multifonc. int. coul. 8,4'

RAYMARINE C80 ''Classic' (à la table à carte)

Fusion, corrélation et affichage, graphique ou numérique,

de l'ensemble des informations, dont :

Cibles AIS et Radar, Carto, Courants, Marées,

Caps et Vitesses, surface et fond, dérive, vent,

position, date, heure, etc...

- Afficheur Multifonc. ext. cou. 4'

RAYMARINE i70 (vers l'avant du cockpit)

Caps et Vitesses, surface et fond, dérive, vent, position, date, heure, etc...

AUDIO-VIDEO

- Télévision 55 cm, GRUNDIG 22VLE5520

(12V=, DVB-T, DVB-S, USB, HDMI, VGA (WUXGA) 1920x1080 )

sur support articulé, dans le carré

- Autoradio (Ampli TV) JVC KD-DV6201 (Autoradio DVD, CD, USB, Audio TV, ...)

- Enceintes en forme Sur la base de PIONEER TS-E1770.

ENERGIE

- Batteries "Moteur" et "Service" indépendantes

- Répartiteur DRIFTGATE X-Split (sans chute de tension)

- Chargeur intégré CRISTEC NEMO12

- Tableau 220V~ Sur Rail Omega (Cabine arrière), intégrant :

- Distribution 220V~ (prises dans l'habitacle)

- Disjoncteur différentiel 30mA,

- Délesteur à seuil réglable 3 à 16 A (suivant disposition portuaire)

- Tableau 12V= Spécifique et intégré (à la table à carte), intégrant :

- Contrôleur batteries BEP Marine 600-DCM2

"Moteur" Tension instantané, Alarmes tension, min et max.

"Service" Tension et Courant instantanés, Capacité en AH et %,

Alarmes tension, courant et capacité, min et max.

- Distribution 12V= prises "Allume Cigare" dans l'habitacle

ADJONCTIONS AMENAGEMENTS HORS STANDRDS "First 29"

- Réfrigérateur INDEL Grp 3201 ASU

à réserve eutectique : 30' de moteur => 24 H de froid

- Réchaud-Four PLASTIMO Pacific 2000 (à Gaz, sur cardan)

- Hublots ouvrants bâbord, cabine arrière

tribord, toilettes

- Filtre à eau de mer sur circuit de refroidissement moteur

- Raccord rapide en bronze, en amont de filtre d'eau de mer, permettant le pompage

- outre le cas normal (eau de mer extérieur), mais aussi,

- dans un sceau (antigel) pour la préparation hivernage,

- l'eau de fond de cale (en cas de voie d'eau, en secours).

- Annexe BOMBARD AX3

installée gonflée, sur le balcon arrière,

grâce à 2 palans servant de bossoirs.

Pour toute information complémentaire

Tel +33 6 08 17 31 42 (laisser un SMS, si besoin ou en cas d’absence)

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