49er n°800 avec nouveau gréement carbone - vente occasion

Construction MacKay - année 2004

Le bateau a servi uniquement trois saisons pleines. La coque est en très très bon état car elle a toujours été protégée avec des taux (j’insiste là-dessus car le bateau ne fait pas son âge !). Le bateau est toujours aussi raide et la coque est toujours au poids minimum de la jauge (94 kg). Merci la construction Mackay ! Le bateau est entièrement équipé Harken.

Le bateau est vendre car j’arrête la compétition en 49er. Il a servi pour la dernière fois au championnat d’Europe 2009 en Croatie : il est vendu  près à naviguer avec le même matériel qu’à la fin du championnat. Le safran et de la dérive sont bien calés (sangle + résine souple). Possibilité de donner les derniers réglages utilisés.

En 2009, 6000€ de frais ont été fait pour rééquiper le bateau de façon compétitive avec la nouvelle jauge (factures disponibles) :

• Achat du nouveau mât entièrement carbone
• Achat d’un jeu de voile nouvelle jauge
• Renouvellement des taux pour la coque
• Changement des pièces usées (triangle de barre, pied de mât, etc.)

Vendu avec :

• Gréement entièrement carbone (servi 6 moins)
• House de protection pour le mât (servi 6 moins)
• Jeu de voile nouvelle jauge (servi 6 moins)
• Taux de dessus et dessous pour la coque (servi 6 moins)
• Taux de parking pour la coque
• Bôme,  barre, safran, dérive, écoutes, drisses et tout l’accastillage
• 4 sticks carbones
• Etarqueur pour tendre le mât
• Remorque de mise à l'eau

Possibilité de donner également :

• Accastillage de rechange (Hale-bas, poulies, cuillères de trapèze, etc.)
• 2 vieux spis (il n’y a pas eu d’évolution sur le spi dans la nouvelle jauge).
• 3 focs ancienne jauge (1 vieux, 1 moyen et 1 quasi neuf). Ces focs sont quasi-identiques avec les focs nouvelle jauge (un tout petit peu moins de rond de chute en haut). Ils peuvent être utilisés sans problème avec le nouveau gréement.
• 3 GV ancienne jauge (1 vieux, 1 moyen et 1 quasi neuf)
• 1 mât ancienne jauge (bas de mât ok, mais haut de mât à réparer : il y a du carbone à faire un niveau du réa de foc)

Prix : 8500 €

Possibilité de vendre en plus une remorque de route avec un coffre (prix à débattre).

Le bateau est visible en Côtes d’Armor. Possibilité de s’arranger pour la livraison.